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商品訊息功能
- 品號：5617405
- 嚴選進口新鮮杏仁果
- 入口時奶香味濃郁，Ｑ軟不硬，不
- 經由烘培技術讓你吃的到杏仁香味
商品訊息描述
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商品訊息特點
| 傳統種類 |
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| 口味 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
為找失竊賓士 父竟謊報3歲女被綁架
男子麥克伊座車被竊，為了盡快找到座車，謊稱女兒與車一同被劫，導致自己入獄。圖為麥克伊被竊的賓士汽車。 圖／屋崙警局提供 分享 facebook 屋崙一名父親11日晚上報案，說三歲女兒連同座車被人劫走，當局在全加州發出安珀警報（Amber Alert）為他尋女，後來發現為謊報，該男旋即遭到逮捕。屋崙警方限時活動優惠12日表示，這名父親的2005年賓士汽車遭竊，他以為如果謊報女兒連人帶車被劫走，可助他儘快找回失車。男子11日白天和女兒在一起，但汽車被偷時女兒已經和母親在另一個城市。屋崙警方沒有公布男子姓名，但阿拉米達縣監獄紀錄顯示，謊報女兒被綁架的男子是26歲的麥克伊（Edrick L. McCroey），他可能已於12日交保獲釋。. } }); } 當局指出，麥克伊一開始表示汽車於11日晚上約8時10分在東屋崙International Boulevard被劫，當時女兒坐在後座的兒童安全座椅上。警方根據麥克伊的說法聯絡鄰近的執法單位協尋，並發布安珀警報。不過，麥克伊編的故事很快就遭到質疑，尤其是在其失車深夜於艾爾薩利度（El Cerrito）出車禍後，警方逮捕了盜車賊，但未發現麥克伊的女兒，車上也沒有兒童安全座椅。女童母親的家人和朋友透過新聞與社群媒體得知此事，聯絡女童母親，母親表示女童和她在一起，家人再告知警方。警方於凌晨約2時聯絡到母親，確認女童的安全。
輸電線路大改 大潭電廠闖環差成「深澳翻版」
發表日期 2018/04/17 上稿編輯： 鄒敏惠 本報2018年4月17日台北訊，賴品瑀報導
環署17日下午舉行大潭電廠增建燃氣複循環機組發電計畫，第二次環差的第一次初審，這一次的變更，是輸電路線從走向龍潭超高壓變電所改為轉向林口電廠。
「台電一直在挑戰環評的極限」、「橘子比香蕉」，對於完全不同的路線，怎能以環差處理，小組對此案是否需重作環評爭議不休，最後仍決定補件再審。
台電大潭電廠將更改輸電線路規劃，從送電龍潭變電所改林口電廠。
大潭電廠在2014年通過增建燃氣複循環機組計畫的環評，將設置三到八部機組，裝置容量約為288萬瓩左右。這次提出環差，變更的不是機組，而是輸電線路，從原訂往南送電到龍潭變電所，如今改成沿著西濱公路，送往東北的林口電廠。
台電表示，此舉是為了輸電系統考量與分散風險、縮短工期、減少工程經費。
雖然台電表示，避免龍潭超高壓變電所路線超載，可分散風險分流供電，但環評委員質疑，這個輸電線路恐怕不只是大潭電廠要用，大潭電廠既有的線路目前持續在送電，台電是否還有其他規劃，應該現在就提出來說清楚。
「台電一直在挑戰環評的極限！」環評委員王价巨認為這個變更路線不同，又牽涉到土地使用改變，兩者實在無法比較，直言此案應該重作環評，環委劉益昌也以「橘子比香蕉」來形容兩條路線完全不同的狀況。鄭明修雖未到場，但在書面資料上也提出應該重作環評。
王价巨、劉益昌舉出上月爆發爭議的深澳電廠案相比，深澳案將防波堤、碼頭從蕃仔澳灣改到深澳灣，分明是不同的地點，卻說影響較小，以環差闖關成功。
台電引環評施行細則第38條，解釋此案不需重作環評。圖片擷取自環評書件。
王价巨不滿，台電並沒有回答他所提出，新案應該對週邊環境、電磁場、生態環境、交通運輸與文化資產等議題進行相關環境背景資料蒐集、調查及影響評估等，卻一直「繞著38-1轉」，從中抓語病說沒有超過10％不需重作環評。
環評施行細則第38條規定哪些變更應重作環評，台電以產能沒有變更、廠區配置沒有變更、環保設施處理等級沒有降低，且輸電線路從原本規劃的33公里縮短為30公里，土方減少、對環境無不利影響，主張此案不需重作環評。
但王价巨認為，兩者的差異無從比較，且線路完全沿著桃園海岸，怎麼可能生態上的調查卻都呈現「無發現」，質疑台電到底是怎麼調查的？ 延伸閱讀
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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