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開店送禮推薦網友超推人氣產品排行榜 Nike Air Max 1 iD 為經典鞋款營造絕佳舒適著感和粗獷登山造型。用精選的大地山林色系 Pendleton 羊毛為 Air Max 1 特殊版本打造垂墜風格，無論在山徑或街頭都能保持溫暖有型。 挑選喜愛的 PendletonPendleton 羊毛有多種大地色系或「彩繪山丘」設計可供挑選，能讓雙腳在寒冷天候中保持溫暖。? 挑選喜愛CP值超高的材質你可以全都使用 Pendleton 羊毛，也可以在 Swoosh、孔眼片和後跟混搭高級磨砂絨皮。決定好材質後，請在帶灰色的大地色調中選擇喜愛的配色，以打造出風格一貫的戶外造型。 打造個人專屬鞋款在後跟加上名字、姓名縮寫或個人短語，打造出你專屬的森林鞋款。 更多詳細資料 Nike Air Max 緣起1978 年時，Nike 的革命性 Air-Sole 氣墊成為 Nike 鞋款中的一部分。1987 年推出的 Nike Air Max 1，後跟位置的氣墊首次外露亮相，讓粉絲不只能感覺到 Air-Sole 的舒適，還可以一睹其真面目。自此而後，新一代的 Nike Air Max 鞋款都因大膽亮眼的顏色與可靠輕盈的緩震效果，深受運動員與收藏家的青睞。 特賣會省錢王團購人氣產品產品
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
家飾鑄件廠泰金-KY 預計6月掛牌上櫃
全球家飾鑄件廠泰金投資控股公司今天表示，初次上櫃前公開承銷競價拍賣股票，將從5月17日起至21日止，展開競拍，底價為新台幣28.03元，並於5月23日開標，6月初掛牌上櫃。泰金-KY（泰金投資控股公司）說明，為配合初次上櫃前公開承銷，辦理現金增資發行新股3530張，其中2683張採競價拍賣，新股競價拍賣每標單最低為1張，投標數量以1張的整倍數為投標單位，以價高者優先得標，每人最高得標張數合計不超過345張。. } }); } 泰金5月初公告今年第1季稅後淨利0.39億元，較去年同期成長56%，每股盈餘1.31元，獲利創下近4季新高，今年第1季毛利率達25%，較去年同期增加8個百分點，優於2018年全年度的19%。同時，泰金-KY近日公告4月營收約6900萬元，較去年同期成長20.58%。泰金的主要生產據點位於泰國，為專業的合金鑄件大廠，主攻居家裝潢修繕市場，產品包括櫥櫃五金、衛浴五金與窗飾五金等，並同時擁有代工（OEM）、設計代工（ODM）與設計掌握度更高的OBM業務，廠內從設計、壓鑄、電鍍到包裝商品上架，一站式服務，提供客戶完整的供應鏈。在材料組合及運用上泰金-KY強調，彈性多變，具備鋅合金、鋁合金、碳鋼與不繡鋼等不同材質的生產能力，擁有高度客製化能力，因此獲得國際大廠青睞指定為長期戰略合作夥伴。泰金目前的長期客戶包括宜家、美羅克與摩恩等歐洲與北美知名家飾品牌與連鎖零售業者，今年更再下一城，搶進北美第一大，擁有逾2000家大型商場的家飾與建材零售業者家得寶供應鏈，並帶動第一季營運表現較去暢銷排行 網友超推年同期明顯增長。此外，近日中美貿易談判升溫，對於家飾傢具業影響甚鉅，泰金表示，100%泰國製造，無疑將成為各大品牌大廠爭相合作的對象。泰金表示，各大品牌商轉赴東南亞生產的態度相當積極，泰金位於泰國的生產基地產能充足且已做好準備，加上已獲得歐洲與北美知名家飾品牌與連鎖零售業者長期認可，已經成為中美貿易戰的受惠者之一。
屏東公勇路拆遷案 反徵收戶要求公布3.4億徵收經費明細
2018年08月10日 上稿編輯： 鄒敏惠 環境資訊中心特約記者 李育琴屏東報導
屏東市公勇路拓寬工程不同意徵收戶，上月16日凌晨遭縣府拆電表要求簽署自行拆遷同意書，引發迫遷爭議。屏東車站高架化後，因都市計畫要將原公勇路北側住戶部分拆除，新建12米道路，但住戶不滿徵收程序不顧民眾生存財產權，強調該都市計畫資料過時、錯誤，道路開通規劃不符必要性，且台鐵鐵路高架後有大片公有土地不用，卻要強拆民宅，因此成立自救會，為反不當徵收持續抗爭一年多。
屏東縣政府事後澄清，公勇路徵收案並無強拆迫遷一事，強調徵收程序公開透明，且都市計畫經縣府及內政部都委會審議通過，縣府並將徵收經費從原本1.8億元增加至3.47億元，其中工程款僅佔2000萬元，3.2億元全部都是土地徵收及地上物補償金，高於該區域平均市價，強調徵收合法及合理。
不過，昨（9）日反不當徵收自救會與縣議員蔣月惠共同召開記者會，抨擊縣府用徵收經費來模糊強徵人民私有土地的不當程序，要求縣府公布徵收經費明細，到底所謂的3.47億元徵收經費用在哪裡？
蔣月惠表示，公勇路預計徵收21戶，僅800公尺，縣府擴增3.2億元經費是如何編列的？又是以什麼法條追加預算？蔣月惠日前行文要求公布明細，說明經費如何分配，但縣府以個資法為由，表示無法提供。
自救會質疑，縣府對外表示徵收經費3.2億元，平均每戶分得1500萬元，事實上，住戶根本沒有拿到這些錢，卻莫名在網路上受到一般民眾的攻擊。
自救會副會長陳麗玥說，她懷疑這是縣府故意製造的手段來模糊焦點，讓民眾認為反對戶拿了很多錢卻不願搬遷。他們要求縣府公布所有經費明細，依照地號列出各筆土地的補償金額，讓公眾了解實際經費運用，莫讓居民遭受污名化。
此外，自救會在記者會中，仍重申拒絕私有土地被強制分割徵收。
「從頭到尾就是不讓你拆，不管多少錢，我就是不願意拆。」7月16日被縣府拆下電表的反對徵收戶徐明山氣憤地說，「我不知道這個徵收圖利了什麼財團，但是絕對是圖利政府。鐵路高架後，公有土地這麼寬又不用花錢徵收，政府不去蓋馬路，卻要來徵收私有土地，這是什麼政府？」
公勇路徵收戶共21戶，其中已有14戶同意徵收，像徐明山這樣的不同意戶有7戶。不過徐明山解釋，同意徵收的多是小坪數，每戶只拆除2-3坪，對其建物及原本生活影響不大，然而不同意戶必須整棟拆除，或2/3以上建物被拆，剩下的僅有土地，政府也不同意讓居民重新整建，而變成無用畸零地，只能拋售。他們對此不滿，「房子被拆了，政府不保護我們，說什麼安居樂業！」
屏東火車站周邊都市更新計畫，不只徵收拆遷公勇路，還包括位於前站的光復路和柳州街住戶，總計徵收37戶，其中16戶不同意戶成立反不當徵收自救會。
自救會會長林寶戀批評，屏東縣政府都市計畫所規劃的人口和交通流量都不符實際的數字，且未來人口會更少，卻用擴充的數據訂定都市計畫，為了火車站的商業開發、道路拓寬，強徵自日本時代就在此生活的私有土地。
她回想7月16日清晨遭大批警力擋在公勇路外不得進入，工人強行拆除電表時驚恐的現場，擔心縣府隨時會再來拆房子。「我們不是牴觸戶，自始自終都反對徵收，如今土地卻被政府分割，要拆遷時說土地是政府的。這些土地是我們自己賺的，政府應該保障我們的生存財產權，不是迫遷我們。」
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